Согласно пояснительной записке, планируется увеличить налоговые ставки следующим образом:
- для катеров, моторных лодок и прочих плавсредств мощностью до 25 л.с. — с 10 до 70 рублей за силу, от 25 до 50 л.с. — с 20 до 70 рублей, от 50 до 100 л.с. — с 30 до 70 рублей, свыше 100 л.с. — с 100 до 160 рублей;
- для яхт и парусно-моторных судов до 100 л.с. — с 60 до 150 рублей, свыше 100 л.с. — с 100 до 300 рублей;
- для гидроциклов до 100 л.с. — с 60 до 180 рублей, свыше 100 л.с. — с 100 до 370 рублей;
- для буксируемых судов с валовой вместимостью — с 80 до 160 рублей за регистровую тонну;
- для самолетов, вертолетов и других воздушных судов с двигателями — с 100 до 160 рублей за л.с.;
- для реактивных самолетов — с 40 до 140 рублей за килограмм тяги;
- для прочих водных и воздушных ТС без двигателей — с 780 до 1500 рублей за единицу.
В пояснительной записке также сказано, что эти ставки в регионе долго не индексировались: для водного транспорта — с 2011 года, для воздушного — с 2009-го. При этом они существенно уступают показателям других областей ЦФО. В то же время для наземного транспорта (легковые авто свыше 150 л.с., мотоциклы свыше 40 л.с., автобусы, грузовики, снегоходы) региональные ставки уже находятся на предельно допустимом уровне согласно НК РФ.
В финансово-экономическом обосновании проекта говорится, что если документ будет принят, ежегодные дополнительные поступления в региональную казну составят 70,4 млн рублей.
